Υπεραθλητές πρόγονοι

Οι αρχαίοι Έλληνες ήταν υπεραθλητές

Μελέτες ξένων επιστημόνων σχετικά με τις φυσικές ικανότητες των αρχαίων Ελλήνων έχουν καταλήξει στο συμπέρασμα ότι όλοι σχεδόν βρίσκονταν σε επίπεδα φυσικής κατάστασης ανώτερα από εκείνα των σημερινών Ολυμπιονικών...

Η τριήρης "Ολυμπιάς". Το 2004 δύο Βρετανοί καθηγητές την επάνδρωσαν με επαγγελματίες κωπηλάτες και προσπάθησαν να πετύχουν τις ίδιες ταχύτητες με εκείνες των αρχαίων Ελλήνων. Κατάφεραν να επιταχύνουν στους 9 κόμβους μόνο για λίγα δευτερόλεπτα. Τα αθηναϊκά πληρώματα μπορούσαν να διατηρούν ταχύτητα 7 - 8 κόμβων επί ώρες!

Την αφορμή για τις έρευνες έδωσαν οι μαρτυρίες αρχαίων συγγραφέων που συμφωνούν για τις αποδόσεις των αρχαίων κωπηλατών και ιδιαίτερα των Αθηναίων. Συγκεκριμένα, ο Θουκυδίδης αναφέρει ότι το 427 π.Χ η Αθήνα αποφάσισε να θανατώσει όλους του Muτιληναiους, που είχαν εξεγερθεί εναντίον της.

Μια τριήρης στάλθηκε για να μεταφέρει το μήνυμα στα αθηναϊκά στρατεύματα στην Λέσβο. Την επομένη, όμως, η Εκκλησία του Δήμου άλλαξε γνώμη και έστειλε μια δεύτερη τριήρη για να ακυρώσει την διαταγή. Το πλοίο έφτασε στην Λέσβο μέσα σε 24 ώρες, πριν από το πρώτο, αν και αυτό είχε ξεκινήσει πριν από μιάμιση μέρα. Υπολογίζεται ότι οι κωπηλάτες πέτυχαν και διατήρησαν ταχύτητα 7-8 κόμβων επί 24 ώρες!

Το πόσο εκπληκτικό είναι αυτό το κατόρθωμα αντιλαμβάνεται κανείς από το πείραμα δύο Βρετανών καθηγητών, του φυσιoλόγoυ Χάρι Ρόσιτερ του Πανεπιστημίου του Λιντς, και του ιστορικού Μπόρις Ράνκοφ του Πανεπιστημίου Ρόγιαλ Χάλογουεϊ. Οι δύο καθηγητές το 2004 χρησιμοποίησαν την τριήρη "Ολυμπιάς" επανδρωμένη με σύγχρονους κωπηλάτες, για να πετύχουν τις ίδιες ταχύτητες με τους αρχαίους Αθηναίους. Οι κωπηλάτες πέτυχαν ταχύτητα 9 κόμβων μόνον για λίγα δευτερόλεπτα! Σε μεγαλύτερη διαδρομή πέτυχαν μέγιστη ταχύτητα μόλις 5 κόμβων.

Οι δύο καθηγητές απεφάνθησαν ότι, εφόσον η ταχύτητα των 4 κόμβων έχει εξακριβωθεί ότι απαιτεί πολύ υψηλό μεταβολισμό, οι ταχύτητες των 7-8 κόμβων σημαίνουν ότι οι αρχαίοι Έλληνες κωπηλάτες είχαν πολύ μεγαλύτερη αερόβια ικανότητα και ήταν κατά πολύ ανώτεροι σε φυσική κατάσταση από τους σημερινούς πρωταθλητές. Μάλιστα οι επιδόσεις αυτές δεν επιτυγχάνονταν από κάποια ειδική ελίτ του ναυτικού, αλλά από όλα τα πλοία.

Το γεγονός αυτό είναι καθεαυτό εκπληκτικό καθώς υπολογίζεται ότι, όταν η Αθήνα είχε 200 τριήρεις, έπρεπε να διαθέτει 34.000 υπεραθλητές κωπηλάτες! Σε αυτόν τον αριθμό πρέπει να προστεθούν και οι οπλίτες, των οποίων τα κατορθώματα δεν είναι μικρότερα. Μετά από ώρες μάχης στον Μαραθώνα κατά των Περσών το 480 π.Χ, ο αθηναϊκός στρατός έτρεξε πίσω στην πόλη για να αντιμετωπίσει πάλι τους Πέρσες, που προσπάθησαν να φτάσουν με τα πλοία τους από τον Μαραθώνα στην Αθήνα και να αποβιβαστούν, νομίζοντας ότι η πόλη θα είναι αφύλακτη.

Τα μυστικά της ανώτερης φυσικής ισχύος των αρχαίων Ελλήνων, πιστεύουν οι δύο επιστήμονες, ήταν η εγγενής φυσική ικανότητα (δηλαδή ότι οι παλαιότεροι άνθρωποι ήταν εκ γενετής δυνατότεροι), η καλή διατροφή και η μακροχρόνια και σκληρή φυσική άσκηση.

Πηγή: BHMASCΙENCE New Scientist Magazine

Από μένα μόνο ένα λιτό σχόλιο για να κατανοήσουμε αυτό το 8-10 κόμβους την ώρα... Η φρεγάτα "Έλλη" του Πολεμικού Ναυτικού μας φερ' ειπείν, έχει μέση ταχύτητα 16 κόμβους την ώρα και μέγιστη ταχύτητα 30 κόμβους που αποδίδουν οι 4 αεροστρόβιλοι... Γύρω στους 40 έως 55 κόμβους την ώρα "πιάνουν" τα αερόστρωμνα ZUBR του Πολεμικού μας ναυτικού... Όμως μιλάμε για μηχανές και κινητήρες, όχι για ανθρώπους με σάρκα και αίμα...

Ας φανταστούμε λοιπόν την παρούσα - κάργα γυμνασμένη στον καναπέ της όπου στρογγυλοκάθεται - γενιά των φαστ φουντ, ως πλήρωμα τριήρης και τη Σαλαμίνα να περιμένει να γραφτεί το έπος της ναυμαχίας... Τα υπόλοιπα, περιττά.